Uloga osigurača u novim energetskim vozilima

Osigurač je uređaj koji igra ulogu topljenja i odspajanja. Njegov princip rada je vrlo jednostavan: znamo da kada dođe do kratkog spoja u strujnom krugu, trenutna struja će biti vrlo visoka, a vodljiva žica će se u isto vrijeme zagrijati. Ako u krugu nema osigurača koji bi ga zaštitio, vrlo je vjerojatno da će izgorjeti električna oprema.

 

 

Kako bi zaštitili električnu opremu od izgaranja uslijed slučajnog kratkog spoja, ljudi su izumili osigurač za punjenje i spojili ga u seriju na strujni krug. Ključni dio je posebna metalna žica ili vodljivi lim s niskim talištem ikontakti poklopca osigurača. Kada kratki spoj, preopterećenje itd. generiraju veliku struju, vodljivi dio osigurača će se zagrijati, doseći točku taljenja, prekinuti vezu i izgubiti vezu za prekid struje. Time se štiti električna oprema.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

U visokonaponskoj razvodnoj kutiji električnih vozila, izlazni kraj je uglavnom spojen na pomoćni sustav napajanja vozila. Općenito, razvodna kutija uključuje granu ventilatora za električno grijanje, granu kompresora klima uređaja, granu DC/DC i granu punjača. Svaka od ove četiri grane mora biti instalirana sa zaštitnim osiguračem. Svrha je moći prekinuti zaštitni vod napajanja na vrijeme kada dođe do kratkog spoja u svakom opterećenju kako bi se izbjegao požar vozila. Uz sveobuhvatne prednosti male veličine, dobre otpornosti na potres i niske cijene, osigurači su naširoko prepoznati i korišteni u velikim količinama, postajući glavne komponente priznate u zemlji i inozemstvu za zaštitu od kratkog spoja električnih vozila.

 

Litijske baterije, kondenzatori za pohranu energije, motori, pretvarači i elektronički upravljački krugovi na novim energetskim vozilima svi su istosmjerni sustavi i svi zahtijevaju istosmjerne osigurače i visokokvalitetnedržači osiguračaza zaštitu od kratkog spoja kako bi se osigurao siguran i pouzdan normalan rad i super učinak prekida kratkog spoja. Prema osiguračima koji se trenutno koriste u industriji električnih vozila, maksimalni napon sustava većine modela općenito je ispod 700 VDC, a nekoliko modela je malo viši od tog napona, tako da se osigurači koji se koriste za zaštitu akumulatora mogu podijeliti na 500 VDC i 700 VDC, a trenutna razina je uglavnom 200A~630A.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Naša tvrtka ima vrhunsku proizvodnu opremu s vrlo kvalitetnim sirovinama i može proizvoditi visoku kvalitetukontakti osiguračaza vas. Također pružamo povezane usluge tehničkog savjetovanja. Ako ste zainteresirani za naše proizvode i usluge, slobodno nas kontaktirajte.