Željeznički tranzit je izvor energije za razvoj superkapacitora
May 19, 2022
Superkapacitor je vrlo prepoznatljiva tehnologija skladištenja energije. Snaga superkapacitora je vrlo dobra, njegova pouzdanost je također vrlo visoka, raspon radne temperature je relativno širok, a vijek trajanja je relativno dug, to je vrlo osebujan proizvod , u području transporta, električne energije, industrije i drugih područja, scenariji primjene su relativno jasni, a to je održiv uređaj.
U usporedbi s skladištenjem energije litijeve baterije, superkapacitori imaju očite prednosti velike snage, brzog punjenja i pražnjenja, širokog raspona radne temperature, dugog vijeka trajanja, sigurnosti i pouzdanosti. Životni vijek superkapacitora je vrlo dug. Električni dvoslojni superkapacitori imaju životni vijek od milijun puta, što je mnogo više od tisuća ciklusa litijevih baterija. Radna temperatura superkapacitora može se kretati od -40 ° C do 65 ° C, što je šire od temperaturnog raspona koji koriste litijeve baterije. Što se tiče sigurnosti, električni dvoslojni superkapacitor može staviti napon na 0 volti, što je nezamjenjivo. Nema problema s prekomjernim punjenjem i prekomjernim dijeljenjem.
Superkapacitor ima dugi vijek trajanja, a njegov raspon primjene nije ograničen na područje velikog željezničkog tranzita. U automobilskom području superkapacitori se također koriste za regulaciju napona, povrat energije i vrlo pouzdanu rezervnu snagu. Osim toga, u osobnim automobilima superkapacitori također mogu poboljšati udobnost vozila i koristiti se u elektroničkim sustavima za apsorpciju udara.
Osim primjena u području prijevoza, superkapacitori također mogu igrati prednost u području nove proizvodnje energije. Ne samo da se može koristiti kao rezervno napajanje za sustav kontrole nagiba ventilatora, već i kao rezervno napajanje za upravljačke sustave kao što su CSP heliostati. U području pametne mikromreže može formirati električno-električni kompozitni sustav za pohranu energije za kratkoročno napajanje i litijeva baterija.
