EU Novi propisi forsiraju reformu: Popis sastava metala baterije bit će obavezan za recikliranje iz 2025

[8. ožujka 2025., Bruxelles] Vijeće EU -a danas je službeno donijelo izmjenu "Uredba o baterijskoj bateriji", zahtijevajući da od 2025. sve baterije koje ulaze na tržište EU moraju biti praćene popisom metalnih sastava, a stupnjevi sustav za recikliranje bit će obavezan. Novi propisi će restrukturirati globalni lanac industrije baterija, a materijalni sustav inovacija ključnih komponenti poput bakrenih sabirnica postat će jezgra odgovora u industriji.

 

 

Prema regulatornim zahtjevima, EU će uspostaviti sustav "digitalne putovnice" baterije za praćenje podataka o punom životnog ciklusa baterija od proizvodnje do recikliranja kroz QR kodove. Ciljevi recikliranja metala provest će se u fazama: stopa recikliranja litija doseći će 50% u 2027., a stope recikliranja kobalta, nikla i bakra doseći će 90%; Reciklirani sadržaj litija, kobalta i nikla doseći će 6%, 16% i 6% u 2031. godine. Međunarodna energetska agencija (IEA) "Globalni kritični mineralni izgledi 2024." ukazuje da ako se ciljevi EU -a u potpunosti provede, do 2035. godine, ovisnost o 40 godina, na izvedbu u uvozu kobalta.

 

Novi propisi postavljaju veće zahtjeve za vodljive komponente kao što su sabirnice: Materijali koji se mogu reciklirati moraju se koristiti i lako se odvajaju kada se baterija rastavi. Trenutno se mainstream bakrena sabirnica suočava s izazovima okoliša zbog lemljenja koji sadrže ologe. Inovativna rješenja kao što su grafenski kompozitni električni sabirnici i rijetke sabirnice legure bez zemlje postale su žarišta za istraživanje i razvoj.

 

 

 

S provedbom novih propisa EU, zemlje su ubrzale uvođenje potpornih politika, formirajući višedimenzionalni obrazac natjecanja:

 

Dimenzija politike	EU	NAS	Kina	Australija
Temeljni ciljevi	Kružna ekonomija + Lokalizacija lanca opskrbe	IRA Zakon + MSP Savez	Dvostruki ciljevi ugljika + integracija resursa	Diverzifikacija izvoza izvoza resursa
Zahtjevi za recikliranje	Stopa recikliranja litija/kobalta 6%/16% u 2031	Stopa lokalizacije komponente baterije 55% u 2029	Brzina recikliranja baterije 95% u 2025	Ključni kapacitet za proizvodnju minerala udvostručio se 2030. godine
Tehnički put	Putovnica baterije + topljenje s niskim udjelom ugljika	Porezni kredit + napredno istraživanje i razvoj materijala	Kaskadno iskorištavanje + proboj baterije od solidnog stanja	Proširenje kapaciteta za proizvodnju litija + Konstrukcija kapaciteta prerade
Adaptacija sabirnice	Modularni dizajn bez olova +	Lagana + velika vodljivost	Masovna proizvodnja grafen kompozitne sabirnice	Nadogradnja sabirnice na basno

 

Izvor podataka: IEA "Globalni kritični mineralni izgledi 2024", Dokumenti politike različitih zemalja

 

Suočavajući se s novim propisima EU -a, tvrtke ubrzavaju svoj tehnološki izgled:

 

1. Materijalna inovacija:Rijetka sabirnice bez zemlje koju je razvio CATL koristi kompozitne materijale aluminijske legure-grafene, što povećava vodljivost za 12% i smanjuje troškove recikliranja za 28%.

2. Optimizacija procesa:BYD je razvio lasersku tehnologiju zavarivanja kako bi postigao besprijekornu vezu između sabirnica i baterijskih ćelija i poboljšao učinkovitost rastavljanja za 40%.

3. Mreža za recikliranje:Gem je uspostavio "bateriju" s europskim automobilskim kompanijama kako bi postigao precizno recikliranje komponenti visoke vrijednosti poput autobusne elektronike putem obrnute logističke mreže.

 

Međunarodno vijeće za čisti prijevoz predviđa da će do 2030. godine tehnologija sabirnih konektora koja se prilagođava novim propisima smanjiti troškove cijelog životnog ciklusa baterije za 18%, gurajući cijenu električnih vozila u raspon od 20 USD, 000.

 

Provedba novih propisa preoblikovat će globalni krajolik industrije baterija:

Europska lokalizacija se ubrzava:Volkswagen i BMW planiraju uložiti 8 milijardi eura kako bi proširili lokalne tvornice baterija i izgradili podržane baze za proizvodnju sabirnice.
Kineske tvrtke su pod pritiskom:Tržište EU -a činit će 34% kineskog izvoza baterija u 2024., a automobile su prisiljene graditi tvornice u Europi ili kupiti lokalne konzervirane bakrene sabirnice.
Igra između zemalja resursa eskalira:Kongolski rudnici kobalta i australske kompanije za rudarstvo litija potpisale su dugoročne sporazume o opskrbi s Europom, oslabivši kinesku prednosti prednosti.

 

IEA je upozorila da ako se globalna tehnologija recikliranja ne može probiti, praznine u litiju i kobaltu doseći će 200, 000 tona i 80, 000 tona do 2030. godine, i recikliranje galvaniziranih materijala za sabirnice postat će ključni faktor u proizvodnji.

 

"Novi propisi su i izazovi i mogućnosti." Stručnjaci iz China Električnog vozila Stotine ljudi udružili su da kineske tvrtke trebaju probiti u tri dimenzije:

1. Tehnička usklađenost:Razviti materijale i procese recikliranja bakra i procese recikliranja koji zadovoljavaju standarde EU -a.
2. Transparentnost podataka:Uspostavite sustav sljedivosti za cijeli lanac industrije kako bi zadovoljio zahtjeve putovnice baterije.
3. Regionalni izgled:Integrirajte se u europski lokalizirani lanac opskrbe kroz inozemnu tvorničku izgradnju ili tehničku suradnju.

 

 

 

Provedba novih propisa EU označava ulazak globalne industrije baterije u novu fazu "konkurencije za usklađenost". Kao ključno središte koje povezuje energiju i snagu, tehnološka inovacijaBakreni zemaljski autobusni barpostat će jezgra proboja poduzeća. Pokreće se i politikama i tržištima, globalna konkurencija oko materijala za baterije, tehnologija recikliranja i izgled lanca opskrbe u potpunosti je pokrenuta.