Pogledajte divovski brod od ključne važnosti za izgradnju najveće vjetroelektrane na moru na svijetu

KLJUČNE TOČKE

• Smješten u Sjevernom moru, Dogger Bank najveća je svjetska vjetroelektrana na moru.
• Njegove turbine, koje je izradio GE, visoke su 260 metara — a specijalizirani brod Voltaire bio je ključan u njihovoj instalaciji.
• Voltaireove četiri noge duge su 130 metara i omogućuju mu da se sam izdigne iznad površine vode.

  

Projekt izgradnje postrojenja opisanog kao "najveća svjetska pučinska vjetroelektrana" napravio je veliki korak naprijed ovog mjeseca proizvevši svoju prvu energiju.

Smještena u Sjevernom moru, više od 130 kilometara od sjeveroistočne obale Engleske, vjetroelektrana Dogger Bank još uvijek mora prijeći puno vremena prije nego što postane potpuno operativna, ali instalacija i pokretanje njezine prve turbine velik je podvig sam po sebi.

To je zato što su turbine Haliade-X tvrtke GE Vernova visoke 260 metara — što je više od mosta Golden Gate u San Franciscu — i imaju lopatice od 107 metara.

Instalacija turbine u Dogger Banku zahtijevala je veliku količinu planiranja i priprema, pri čemu je Voltaire — specijalizirano plovilo koje je dizajnirala i izgradila obiteljska grupacija Jan De Nul — igralo ključnu ulogu.

S kapacitetom dizanja od 3200 metričkih tona, Voltaire — nazvan po 18.^thFrancuski filozof iz stoljeća — instalirat će ukupno 277 Haliade-X turbina kada posao završi.

Dogger Bank ga je opisao kao "najveći offshore jack-up instalacijski brod ikada izgrađen", na mnoge načine predstavlja vrhunac opsežnog opskrbnog lanca koji uključuje brojne tvrtke i dionike.

Logistika je složena i višeslojna, pri čemu je dubina vode poseban problem.

More u podmorskoj razvojnoj zoni Dogger Bank duboko je do 63 metra, što znači da je sposobnost Voltairea da radi u dubljim vodama ključna.

Ovdje njegove četiri noge stupaju na scenu.

Prema Janu De Nulu, noge Voltairea — koji je izgrađen u brodogradilištu COSCO Shipping u Kini — omogućuju mu da se izdigne iznad površine vode.

Sa svakim krakom koji mjeri otprilike 130 metara u duljinu, oni ističu razmjer opreme potrebne za instaliranje ogromnih offshore vjetroturbina poput Haliade-X tvrtke GE.

U online pitanjima i odgovorima prije početka instalacija u Dogger banci, Rutger Standaert iz Jana De Nula govorio je o njihovoj važnosti. "Zahvaljujući tim nogama, Voltaire može učinkovito raditi na dubini vode od 80 metara", rekao je Standaert, koji je voditelj konstrukcije plovila u tvrtki.

Napomenuo je da bi Voltaireove sposobnosti omogućile instalacije dalje u moru, što bi mu omogućilo da igra ključnu ulogu u nastajanju plutajućeg sektora vjetroelektrana na moru.

"U blizini škotske obale, na primjer, skupe plutajuće vjetroelektrane često su jedini način da se iskoristi pučinski vjetar", rekao je. "Voda je preduboka za fiksne vjetroelektrane, ali Voltaire može ponuditi nove mogućnosti."

Razmišljanje na veliko

Nakon što bude dovršena, vjetroelektrana Dogger Bank imat će ukupni kapacitet od 3,6 gigavata (GW) i moći će opskrbljivati ​​energijom čak šest milijuna domova godišnje, prema developerima.

Rad na projektu odvija se u tri faze: Dogger Bank A, B i C. Predložena je i četvrta faza vjetroelektrane poznata kao Dogger Bank D, koja bi dodatno povećala kapacitet.

Søren Lassen je voditelj istraživanja pučinskog vjetra u Wood Mackenzie, istraživačkoj i konzultantskoj grupi. Opisao je Dogger Bank kao "veliki projekt, pogotovo ako kombinirate tri faze".

“To je projekt koji zahtijeva puno priprema”, rekao je za CNBC. "Postoji logistika u smislu posjedovanja brodova za instalaciju... i naravno, također imate logistiku u smislu dopremanja komponenti do ranžirne luke."

Oba ova aspekta postala su "mnogo kompliciranija" korištenjem turbina sljedeće generacije i instalacijske posude sljedeće generacije, rekao je Lassen.

"Imate... puno inovacija koje idu u ovo. I ne samo da vam je potrebno novo plovilo ili nove komponente, potrebne su vam i nove tvornice za izgradnju tih komponenti."

Kao takav, bio je potreban niz nadogradnji i prilagodbi koje će "odjeknuti kroz cijeli lanac vrijednosti" kako bi operacije tekle glatko, dodao je.

Zahvaljujući samoj veličini, dizajni većih turbina stvorili su specifičan skup potreba za sektor vjetroelektrana na moru i mjesta poput vjetroelektrane Dogger Bank.

"Od dizalica do plovila, koristimo brojne posebno dizajnirane dijelove opreme za transport Haliade-X turbina koje će se koristiti u ovom projektu", rekao je glasnogovornik GE Offshore Wind u izjavi poslanoj CNBC-u.

Wood Mackenzie's Lassen naglasio je važnost posjedovanja namjenskih transportnih brodova, napominjući da se tornjevi turbina moraju razdvojiti na tri ili četiri dijela kako bi stali na brod.

Masivne oštrice predstavljaju najveći izazov, rekao je, jer moraju biti položene ravno. "A to samo znači da vam treba vrlo, vrlo dugačko transportno plovilo, [i] da ih morate slagati u skladu s tim."

U međuvremenu, kašnjenja ili uska grla mogu imati dalekosežne — i skupe — posljedice.

Lassen je naveo primjer lopatica koje nisu isporučene na vrijeme, što dovodi do toga da brodovi moraju "otići i zatim se vratiti pola godine kasnije kako bi obavili instalaciju. To je, naravno, vrlo skupo."

A kašnjenja također dovode do gubitka prihoda.

"Ovi projekti idu [i] generiraju mnogo energije od dana kada su instalirani, gotovo", dodao je Lassen.

"Dakle, sva kašnjenja [i] također gubite puno prihoda, posebno sada kada su cijene struje stvarno, jako visoke."

Šira slika

Vjetroelektrane na moru trebale bi igrati značajnu ulogu u smanjenju emisija i postizanju neto nultih ciljeva u godinama koje dolaze — ali lanac opskrbe koji je dobro vođen i pouzdan bit će ključan za uspjeh industrije.

Ovo će koštati ozbiljan novac. Prema Wood Mackenzieju, osnovni slučaj od 30 GW instalacija godišnje do 2030. — isključujući Kinu — zahtijevat će ulaganja od oko 27 milijardi dolara do 2026. za izgradnju opskrbnih lanaca.

"Lanac opskrbe treba ulagati", rekao je Lassen, dodajući da je također potreban kapital, sigurnost i konkretne, čvrste narudžbe. Međutim, pritisci na troškove znače da trenutačno postoji neizvjesnost oko projekata planiranih za 2025., 2026. i 2027. godinu.

"Svaka kašnjenja ovih projekata oduzimaju volumen opskrbnom lancu, a opskrbni lanac treba taj volumen kako bi ga pretvorio u prihod za izgradnju novih tvornica", objasnio je Lassen.

Ključno je da se projekti planirani za idućih nekoliko godina nastave, dodao je. "To pomaže da se temeljni lanac opskrbe poveća kako bi mogli izgraditi kapacitete [za] '27, '28, '29, a također iu 2030-ima."

Naši poklopci s osiguračima dizajnirani su kako bi osigurali neprekinuti protok energije, štiteći vaša ulaganja i doprinoseći rastu održive energije. Uz inovaciju u svojoj srži, naše kapice osigurača besprijekorno se usklađuju s kolosalnim turbinama i najsuvremenijim posudama, omogućujući nesmetan i učinkovit proces ugradnje. Uložite u budućnost obnovljive energije s našim osiguračima i budite dio revolucije čiste energije.